Przeglądy okresowe
Kontrola elementów eksploatacyjnych, główne olejów i filtrów w działaniu prewencyjnych.
Naprawy bieżące
Naprawy polegające na wymianie elementów w zespołach i podzespołach Twojego samochodu.
Diagnostyka komputerowa
Testy Twojego samochodu najnowszymi urządzeniami pomiarowymi w celu weryfikacji problemów.
Remonty silników
Remonty generalne silników współczesnych oraz rekonstrukcja silników klasycznych i zabytkowych.
Regeneracja części
Uzupełnianie, regeneracja oraz rekonstrukcja brakujących podzespołów silników nowoczesnych i zabytkowych.
Nasze projekty - kanał YouTube:
Q5 uszkodzona odma a przy okazji myjemy układ paliwowy.
Corling Łukasz Snoch 3 października, 2023 8:54 am
Skoda TSI 308000km oryginalnego przebiegu, za wysokie ciśnienie oleju na biegu jałowym diagnoza.
Corling Łukasz Snoch 11 lipca, 2023 2:26 pm
VW Golf 2.0 TDI - omówienie prac przy pojeździe uszkodzona skrzynia ale czy na pewno ?
Corling Łukasz Snoch 24 maja, 2023 8:00 am
Klasycznie 1.8 Turbo wypadający zapłon - ile to będzie kosztować ?
Corling Łukasz Snoch 22 maja, 2023 8:00 am
Krótki film dzień z życia warsztatu, a tak wiele operacji.
Corling Łukasz Snoch 19 maja, 2023 6:00 am
Drugi dzień Auto Nostalgia - nasza relacja, dziękujemy wszystkim odwiedzającym za przybycie.
Corling Łukasz Snoch 25 kwietnia, 2023 8:12 pm
Nasze posty - Facebook:
Ach ten nagar, a może brak prewencyjnych zabiegów mycia dolotu ? ... Zobacz więcejZobacz mniej


+
- likes 4
- Udostępnienia: 0
- Komentarze: 0
0 KomentarzeComment on Facebook
Cupra 2.0 i prace nad uszczelnieniem silnika i osorzętu. ... Zobacz więcejZobacz mniej


+1
0 KomentarzeComment on Facebook
Duży serwis 1.0 po 77 tyś km.
- wymiana karteru z wałkami,
- hydrauliki,
- pompy oleju oraz zaworów sterujących,
- rozrządu,
- świece,
- napęd pompy oleju,
a adaptacja wałków oraz rozrządu.
wiele drobnych prac.
... Zobacz więcejZobacz mniej


1 KomentarzComment on Facebook
Przy takim przebiegu wałki do wymiany?
3.0TFSI duży serwis okresowy. ... Zobacz więcejZobacz mniej


+
0 KomentarzeComment on Facebook
Dlaczego możesz mi zaufać?
Od najmłodszych lat zainteresowany motoryzacją budowałem wiedzę i doświadczenie w tym zakresie i nadal to robię. Po szybkich motocyklach przyszedł czas na samochody, ale te fabryczne nie nadążały za moimi potrzebami więc rozpocząłem wprowadzanie świadomych modyfikacji w silnikach. W tym celu nawiązałem relacje biznesowe z wyspecjalizowanymi firmami zajmującymi się budową silników m.in. w USA, Holandii i Chinach, za granicą rozwijałem swoje umiejętności i wiedzę.
Założyłem własny warsztat specjalizujący się w obsłudze silników grupy VAG. Pracę łączyłem z hobby i kilka lat organizowałem wyścigi i imprezy motoryzacyjne co zostało docenione przez Polski Związek Motorowy, który nagrodził moją działalność związaną z motoryzacją Brązową Odznaką PZM w 2011 roku.
Corling przez wiele przyjaźni, relacji biznesowych i niebiznesowych rozrósł się i mocno wykracza dzisiaj poza tradycyjnie rozumiany „warsztat samochodowy” – dziś to kooperacja kilku partnerskich przedsiębiorstw, z którymi wspólnie realizuję różne projekty. Corling dziś to kilka działów: odbudowy podzespołów, remonty silników współczesnych i zabytkowych, ale również projekty filmowe, których część jest dostępna na kanale YouTube, to również fajne spotkania z ludźmi, którzy mają specjalistyczną wiedzę i chcą się nią tak jak ja podzielić.
Chciałem stworzyć miejsce, gdzie będzie możliwe naprawienie czy zrekonstruowanie niemal każdego silnika, jak również miejsce, z którego wyjdzie wiedza, do osób, którzy jej szukają.
Nasi partnerzy: