Przeglądy okresowe

Kontrola elementów eksploatacyjnych, główne olejów i filtrów w działaniu prewencyjnych.

Naprawy bieżące

Naprawy polegające na wymianie elementów w zespołach i podzespołach Twojego samochodu.

Diagnostyka komputerowa

Testy Twojego samochodu najnowszymi urządzeniami pomiarowymi w celu weryfikacji problemów.

Remonty silników

Remonty generalne silników współczesnych oraz rekonstrukcja silników klasycznych i zabytkowych.

Regeneracja części

Uzupełnianie, regeneracja oraz rekonstrukcja brakujących podzespołów silników nowoczesnych i zabytkowych.

Nasze projekty - kanał YouTube:

Q5 uszkodzona odma a przy okazji myjemy układ paliwowy.

Corling Łukasz Snoch 3 października, 2023 8:54 am

Nasze posty - Facebook:

Comments Box SVG iconsUsed for the like, share, comment, and reaction icons

Ach ten nagar, a może brak prewencyjnych zabiegów mycia dolotu ? ... Zobacz więcejZobacz mniej

Ach ten nagar, a może brak prewencyjnych zabiegów mycia dolotu ?Image attachmentImage attachment+Image attachment

Cupra 2.0 i prace nad uszczelnieniem silnika i osorzętu. ... Zobacz więcejZobacz mniej

Cupra 2.0 i prace nad uszczelnieniem silnika i osorzętu.Image attachmentImage attachment+1Image attachment

Duży serwis 1.0 po 77 tyś km.

- wymiana karteru z wałkami,
- hydrauliki,
- pompy oleju oraz zaworów sterujących,
- rozrządu,
- świece,
- napęd pompy oleju,
a adaptacja wałków oraz rozrządu.

wiele drobnych prac.
... Zobacz więcejZobacz mniej

Duży serwis 1.0 po 77 tyś km.- wymiana karteru z wałkami,- hydrauliki,- pompy oleju oraz zaworów sterujących,- rozrządu,- świece,- napęd pompy oleju,a adaptacja wałków oraz rozrządu.wiele drobnych prac.Image attachment

1 KomentarzComment on Facebook

Przy takim przebiegu wałki do wymiany?

3.0TFSI duży serwis okresowy. ... Zobacz więcejZobacz mniej

3.0TFSI duży serwis okresowy.Image attachmentImage attachment+Image attachment
Załaduj więcej

Dlaczego możesz mi zaufać?

Łukasz Snoch Corling.pl

Od najmłodszych lat zainteresowany motoryzacją budowałem wiedzę i doświadczenie w tym zakresie i nadal to robię. Po szybkich motocyklach  przyszedł czas na samochody, ale te fabryczne nie nadążały za moimi potrzebami więc rozpocząłem wprowadzanie świadomych modyfikacji w silnikach. W tym celu nawiązałem relacje biznesowe z wyspecjalizowanymi firmami zajmującymi się budową silników m.in. w USA, Holandii i Chinach, za granicą rozwijałem swoje umiejętności i wiedzę.

Założyłem własny warsztat specjalizujący się w obsłudze silników grupy VAG. Pracę łączyłem z hobby i kilka lat organizowałem wyścigi i imprezy motoryzacyjne co zostało docenione przez Polski Związek Motorowy, który nagrodził moją działalność związaną z motoryzacją Brązową Odznaką PZM w 2011 roku.

Corling przez wiele przyjaźni, relacji biznesowych i niebiznesowych rozrósł się i mocno wykracza dzisiaj poza tradycyjnie rozumiany „warsztat samochodowy” – dziś to kooperacja kilku partnerskich przedsiębiorstw, z którymi wspólnie realizuję różne projekty. Corling dziś to kilka działów: odbudowy podzespołów, remonty silników współczesnych i zabytkowych, ale również projekty filmowe, których część jest dostępna na kanale YouTube, to również fajne spotkania z ludźmi, którzy mają specjalistyczną wiedzę i chcą się nią tak jak ja podzielić.

Chciałem stworzyć miejsce, gdzie będzie możliwe naprawienie czy zrekonstruowanie niemal każdego silnika, jak również miejsce, z którego wyjdzie wiedza, do osób, którzy jej szukają.

lat doświadczenia
0 +
remontów silników
0 +
zadowolonych klientów
0 +

Nasi partnerzy: