Przeglądy okresowe
Kontrola elementów eksploatacyjnych, główne olejów i filtrów w działaniu prewencyjnych.
Naprawy bieżące
Naprawy polegające na wymianie elementów w zespołach i podzespołach Twojego samochodu.
Diagnostyka komputerowa
Testy Twojego samochodu najnowszymi urządzeniami pomiarowymi w celu weryfikacji problemów.
Remonty silników
Remonty generalne silników współczesnych oraz rekonstrukcja silników klasycznych i zabytkowych.
Regeneracja części
Uzupełnianie, regeneracja oraz rekonstrukcja brakujących podzespołów silników nowoczesnych i zabytkowych.
Nasze projekty - kanał YouTube:
Q5 uszkodzona odma a przy okazji myjemy układ paliwowy.
Skoda TSI 308000km oryginalnego przebiegu, za wysokie ciśnienie oleju na biegu jałowym diagnoza.
VW Golf 2.0 TDI - omówienie prac przy pojeździe uszkodzona skrzynia ale czy na pewno ?
Klasycznie 1.8 Turbo wypadający zapłon - ile to będzie kosztować ?
Krótki film dzień z życia warsztatu, a tak wiele operacji.
Drugi dzień Auto Nostalgia - nasza relacja, dziękujemy wszystkim odwiedzającym za przybycie.
Nasze posty - Facebook:
WV Tiguan 1.5 :
- mycie układu paliwowego,
- mycie układu dolotowego,
- przegląd okresowy z wymianą oleju i kpl. filtrów,
- uszczelnienie dolotu,
- wymiana odmy,
- wymiana świec zapłonowych,
- wymiana akumulatora.
0 KomentarzeComment on Facebook
A dziś przegląd Forda RS i drobne poprawki w zawieszeniu.
- filtr Mann,
- nowa śruba,
- płukanka LM,
- dodatek Ceratec LM,
- olej 5W50 Motul 300V na życzenie klienta.
1 KomentarzComment on Facebook
Ciekawe połączenie 300V + ceratec
VW Passat i DQ250 adaptacja skrzyni biegów po wymianie oleju.
3 KomentarzeComment on Facebook
Czy adaptacja po wymianie oleju w skrzyni to rutynowa czynność? Również dla innych rodzajów skrzyń typu dq381 i dq500?
Dziękuję Panie Łukaszu.Skrzynia działa rewelacyjnie!!!
Łukasz, ile u Ciebie kosztuje wymiana oleju w DQ250? No i ile trwa taka operacja?
Dlaczego możesz mi zaufać?
Od najmłodszych lat zainteresowany motoryzacją budowałem wiedzę i doświadczenie w tym zakresie i nadal to robię. Po szybkich motocyklach przyszedł czas na samochody, ale te fabryczne nie nadążały za moimi potrzebami więc rozpocząłem wprowadzanie świadomych modyfikacji w silnikach. W tym celu nawiązałem relacje biznesowe z wyspecjalizowanymi firmami zajmującymi się budową silników m.in. w USA, Holandii i Chinach, za granicą rozwijałem swoje umiejętności i wiedzę.
Założyłem własny warsztat specjalizujący się w obsłudze silników grupy VAG. Pracę łączyłem z hobby i kilka lat organizowałem wyścigi i imprezy motoryzacyjne co zostało docenione przez Polski Związek Motorowy, który nagrodził moją działalność związaną z motoryzacją Brązową Odznaką PZM w 2011 roku.
Corling przez wiele przyjaźni, relacji biznesowych i niebiznesowych rozrósł się i mocno wykracza dzisiaj poza tradycyjnie rozumiany „warsztat samochodowy” – dziś to kooperacja kilku partnerskich przedsiębiorstw, z którymi wspólnie realizuję różne projekty. Corling dziś to kilka działów: odbudowy podzespołów, remonty silników współczesnych i zabytkowych, ale również projekty filmowe, których część jest dostępna na kanale YouTube, to również fajne spotkania z ludźmi, którzy mają specjalistyczną wiedzę i chcą się nią tak jak ja podzielić.
Chciałem stworzyć miejsce, gdzie będzie możliwe naprawienie czy zrekonstruowanie niemal każdego silnika, jak również miejsce, z którego wyjdzie wiedza, do osób, którzy jej szukają.
Nasi partnerzy:
